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안녕하세요! 요즘 주식 시장에서 가장 핫한 키워드, 바로 페스카로 상장 소식 들으셨나요? 자동차 보안 분야의 떠오르는 샛별로 많은 투자자들의 관심을 한 몸에 받고 있는데, 저도 이번 청약에 참여하면서 기대가 정말 컸답니다. 오늘은 12월 10일 코스닥 입성을 앞둔 페스카로의 모든 정보를 아주 꼼꼼하게 정리해 드릴게요. 놓치면 후회할 알짜 정보들만 모았으니 끝까지 집중해서 읽어주세요!
🛡️ 페스카로 기업 소개와 핵심 경쟁력
화이트해커와 자동차 전문가의 만남
페스카로는 2016년에 설립된 자동차 사이버보안 전문 기업으로, 설립 초기부터 업계의 주목을 받아왔습니다. 가장 큰 특징은 바로 인력 구성인데, 자동차 전장 시스템 전문가들과 화이트해커 출신 보안 연구원들이 힘을 합쳐 만든 회사라는 점이에요. 이들은 자동차의 구조를 완벽하게 이해하면서 동시에 해킹 위협을 막아내는 독보적인 기술력을 보유하고 있습니다. 단순한 소프트웨어 회사가 아니라, 자동차 산업의 생태계를 깊이 이해하고 있는 보안 파트너라는 것이 가장 큰 강점이라고 할 수 있겠죠.
최근 자동차가 점점 '달리는 스마트폰'처럼 변해가면서 보안의 중요성은 그 어느 때보다 커지고 있는 상황입니다. 페스카로는 이러한 흐름을 미리 읽고, 제어기 단위의 보안부터 차량 통신, 그리고 전체적인 IT 인프라까지 아우르는 통합 솔루션을 제공하고 있어요. 특히 농기계나 건설기계, 로봇 등 다양한 모빌리티 분야로도 사업을 확장하고 있어 미래 성장성 또한 매우 밝다고 평가받고 있습니다.
3가지 핵심 솔루션의 시너지
페스카로의 사업 영역은 크게 세 가지 핵심 솔루션으로 나뉘는데, 이것이 바로 회사를 지탱하는 든든한 기둥입니다. 첫 번째는 '전장부품 보안솔루션'으로, 자동차의 제어기(ECU)를 해킹으로부터 보호하는 소프트웨어 기술이에요. 두 번째는 '차량통신 보안솔루션'인데, 이는 차량 내부의 통신망 전체를 안전하게 관리하는 하드웨어와 소프트웨어가 결합된 형태입니다. 마지막으로 '규제 대응 IT 솔루션'은 자동차 양산 이후에도 지속적으로 보안을 모니터링하고 관리해 주는 웹 기반 시스템이죠.
이 세 가지 솔루션이 유기적으로 연결되어 있어 고객사 입장에서는 페스카로 하나만으로도 모든 보안 문제를 해결할 수 있다는 장점이 있습니다. 경쟁사들이 특정 분야에만 집중하는 것과 달리, 페스카로는 차량 라이프사이클 전체를 커버할 수 있는 능력을 갖췄다는 평가를 받아요. 이러한 '올인원' 전략 덕분에 국내외 유수의 완성차 업체들과 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있습니다.
"자동차 보안은 이제 선택이 아닌 생존의 문제입니다. 페스카로는 하드웨어와 소프트웨어를 아우르는 통합 역량으로 시장의 표준을 만들어가고 있습니다." - 자동차 보안 업계 전문가 인터뷰 중
📅 2025년 공모주 청약 및 상장 일정
12월의 가장 뜨거운 IPO 일정
많은 분들이 기다리셨던 페스카로 상장 관련 구체적인 일정들을 정리해 드리겠습니다. 우선 공모주 일반 청약은 2025년 12월 1일 월요일부터 12월 2일 화요일까지 이틀간 진행되었습니다. 기관 수요예측에서 무려 1,173.21대 1이라는 놀라운 경쟁률을 기록하며 흥행 돌풍을 예고했었죠. 공모가는 희망 밴드 상단인 15,500원으로 확정되었는데, 이는 시장의 기대감이 그만큼 높다는 방증이기도 합니다.
가장 중요한 상장일은 2025년 12월 10일 수요일로 예정되어 있어, 청약에 성공하신 분들은 이날을 손꼽아 기다리실 것 같아요. 환불일은 청약 마감 이틀 뒤인 12월 4일 목요일이니 자금 계획 세우실 때 참고하시면 좋겠습니다. 이번 상장은 코스닥 시장으로의 입성이라 더욱 의미가 깊고, 상장 당일 주가 흐름이 어떻게 될지 벌써부터 기대가 됩니다.
| 구분 | 상세 내용 |
|---|---|
| 확정 공모가 | 15,500원 (밴드 상단) |
| 일반 청약일 | 2025년 12월 1일 ~ 2일 |
| 환불일 | 2025년 12월 4일 |
| 상장 예정일 | 2025년 12월 10일 (코스닥) |
| 주관사 | NH투자증권, 한화투자증권 |
💰 매출 143억 달성! 탄탄한 재무제표
5년 연속 흑자 경영의 비결
기술 특례 상장 기업들은 보통 적자인 경우가 많은데, 페스카로는 다릅니다. 무려 5년 연속 흑자를 기록하며 기술력뿐만 아니라 사업성까지 증명해 냈다는 점이 정말 인상적이에요. 2024년 연결 기준 매출액은 약 143억 원, 영업이익은 13억 원을 달성하며 꾸준한 우상향 그래프를 그리고 있습니다.
재무 안정성 지표를 살펴보면 더욱 놀라운데, 2025년 상반기 기준으로 부채비율이 고작 6% 수준입니다. 유동비율은 2,000%에 달하고 자기자본비율도 94%나 되어 사실상 무차입 경영에 가까운 탄탄한 재무 구조를 갖추고 있죠. 이런 건실한 숫자는 상장 이후에도 주가 방어에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보여요. 투자자 입장에서 불안 요소가 적다는 것은 정말 큰 메리트가 아닐 수 없습니다.
| 구분 | 2023년 | 2024년 |
|---|---|---|
| 매출액 | 119억 원 | 143억 원 |
| 영업이익 | 흑자 유지 | 13억 원 |
| 부채비율 | - | 6% (25년 상반기) |
🔒 자동차 보안 그랜드슬램 달성의 의미
국내 유일의 인증 획득 성과
페스카로가 업계에서 인정받는 가장 큰 이유는 바로 국내 유일의 그랜드슬램 달성 기업이라는 점입니다. 자동차 사이버보안 분야에는 까다롭기로 소문난 국제 4대 인증이 존재하는데요. CSMS(사이버보안 관리체계), SUMS(소프트웨어 업데이트 관리체계), VTA(형식승인), 그리고 ISO/SAE 21434 인증이 바로 그것입니다.
페스카로는 고객사가 이 네 가지 인증을 모두 획득할 수 있도록 성공적으로 지원하며 독보적인 컨설팅 및 기술 역량을 입증했습니다. 지금까지 18개 제작사, 33개 차종, 45개 부품사와 협력하여 213개의 제어기 양산 프로젝트를 수행했는데, 프로젝트 성공률이 무려 100%라고 해요. 실패 없는 완벽한 보안 솔루션을 제공한다는 신뢰감이 쌓이면서 자연스럽게 수주가 늘어나는 선순환 구조를 만들었습니다.
| 인증 명칭 | 주요 내용 |
|---|---|
| CSMS | 사이버보안 관리 체계 인증 |
| SUMS | 소프트웨어 업데이트 관리 체계 |
| VTA | 차량 형식 승인 |
| ISO/SAE 21434 | 도로 차량 사이버보안 공학 표준 |
🌏 중국 법인 설립과 글로벌 진출 전략
상해 법인을 시작으로 세계로
국내 시장을 평정한 페스카로는 이제 더 넓은 해외 시장을 바라보고 있습니다. 이미 2025년 4월, 중국 상하이에 현지 법인을 설립하며 글로벌 진출의 신호탄을 쏘아 올렸어요. 중국은 전기차 시장이 세계에서 가장 빠르게 성장하는 곳인 만큼, 보안 수요 또한 폭발적일 것으로 예상됩니다.
중국뿐만 아니라 일본, 인도, 그리고 자동차의 본고장인 북미와 유럽 시장으로도 판로를 넓히고 있습니다. 각 국가별로 상이한 보안 규제에 유연하게 대응할 수 있는 IT 솔루션을 갖추고 있어 글로벌 완성차 업체들의 러브콜이 이어지고 있다고 해요. 페스카로 상장 자금 또한 이러한 글로벌 마케팅과 해외 지사 확장에 공격적으로 투자될 예정이라 하니, 앞으로의 성장 스토리가 더욱 기대됩니다.
| 지역 | 진출 전략 및 현황 |
|---|---|
| 중국 (상하이) | 2025년 4월 법인 설립 완료, 현지 영업 강화 |
| 북미 / 유럽 | 선진 시장 규제 대응 솔루션 공급 확대 |
| 일본 / 인도 | 신흥 모빌리티 보안 시장 선점 |
📈 따상 가능성? 상장 후 주가 전망
기관 경쟁률로 본 흥행 예감
많은 투자자분들이 가장 궁금해하실 내용은 역시 '상장 후 주가가 오를까?' 하는 점일 텐데요. 앞서 말씀드린 기관 수요예측 경쟁률 1,173 대 1은 최근 얼어붙은 IPO 시장 분위기를 고려하면 상당히 고무적인 수치입니다. 기관들이 공모가 상단 이상을 제시한 비율이 98%에 달했다는 점은 페스카로 상장 이후 주가 흐름에 긍정적인 시그널로 해석될 수 있습니다.
특히 상장 직후 유통 가능한 물량이 전체 주식의 약 20% 수준으로 품절주가 될 가능성도 조심스럽게 점쳐지고 있어요. 물론 주식 시장은 변동성이 크기 때문에 '따상'을 무조건 확신할 수는 없지만, 탄탄한 실적과 기술력이 뒷받침되고 있어 중장기적인 우상향을 기대해 볼 만합니다. 단타보다는 회사의 성장성을 믿고 길게 보시는 분들에게 매력적인 종목이 아닐까 싶네요.
📝 청약 주관사 NH와 한화 이용 꿀팁
증권사별 배정 물량 확인하기
이번 청약은 NH투자증권과 한화투자증권 두 곳에서 동시에 진행되었습니다. 보통 메인 주관사인 NH투자증권에 더 많은 물량이 배정되기 때문에, 일반 청약자분들은 NH 쪽으로 몰리는 경향이 있었어요. 하지만 경쟁률 눈치작전에 성공하신 분들은 상대적으로 경쟁이 덜한 한화투자증권을 선택하여 비례 배정에서 유리한 고지를 점했을 수도 있습니다.
청약 결과나 배정 주식 수는 각 증권사의 MTS(모바일 앱)나 HTS에서 12월 4일 환불일 오전에 정확하게 확인하실 수 있습니다. 만약 배정을 받지 못했더라도 실망하지 마시고, 상장일인 10일 이후 주가 흐름을 지켜보며 매수 타이밍을 잡아보는 것도 좋은 전략이 될 수 있어요. 페스카로 상장은 끝이 아니라 이제 시작이니까요!
🙋 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 페스카로의 정확한 상장일은 언제인가요?
페스카로는 2025년 12월 10일 수요일에 코스닥 시장에 공식적으로 상장되어 거래가 시작될 예정입니다.
Q2. 공모가는 얼마로 확정되었나요?
기관 수요예측 결과에 따라 희망 밴드 최상단인 15,500원으로 공모가가 최종 확정되었습니다.
Q3. 환불금은 언제 들어오나요?
청약 증거금에 대한 환불은 청약 종료 이틀 뒤인 2025년 12월 4일 목요일에 각 증권사 계좌로 입금됩니다.
Q4. 상장 주관사는 어디인가요?
이번 페스카로 상장은 NH투자증권과 한화투자증권이 공동으로 주관을 맡아 진행했습니다.
Q5. 페스카로는 적자 기업인가요?
아닙니다. 페스카로는 5년 연속 흑자를 기록 중이며, 2024년에도 영업이익 13억 원을 달성한 알짜 기업입니다.
Q6. 어떤 기술을 가진 회사인가요?
자동차 제어기 보호, 차량 통신 보안, 그리고 규제 대응 IT 솔루션 등 자동차 사이버보안 전반의 기술을 보유하고 있습니다.
Q7. 해외 진출 현황은 어떤가요?
2025년 4월 상하이 법인을 설립했으며, 북미와 유럽 등 글로벌 시장으로 활발하게 사업 영역을 확장하고 있습니다.
Q8. 상장 후 유통 가능 물량은 많은 편인가요?
상장 직후 유통 가능 물량은 약 20% 내외로 예상되어, 품절주 효과로 인한 주가 탄력을 기대해 볼 수 있는 수준입니다.
지금까지 자동차 보안 전문 기업 페스카로의 상장 정보에 대해 자세히 알아보았습니다. 탄탄한 기술력과 실적을 겸비한 만큼 상장일인 12월 10일에 좋은 결과가 있기를 기대해 봅니다. 여러분의 성공적인 투자를 늘 응원하며, 다음에도 알찬 공모주 소식으로 찾아오겠습니다!

⚠️ 면책 조항
본 게시글은 투자 참고용으로 작성되었으며, 투자의 책임은 전적으로 투자자 본인에게 있습니다.
제공된 정보는 사실과 다를 수 있으며, 투자 결과에 대해 법적 책임을 지지 않습니다. 신중한 투자를 권장합니다.
